Как заказчики теряют деньги, когда не применяют Z-прогоны

Актуальная информация

Мы не раз говорили про важность и целесообразность оптимизации проектов, применение новых технологий, позволяющих облегчить каркас здания, но в этой статье хотелось бы заострить внимание именно на прогонах кровли, про наш, как мы считаем, успешный опыт более 10 лет применения Z-прогонов из гнутой оцинкованной стали. За это время для наших заказчиков мы сэкономили несколько сотен тонн стали, десятки и даже сотни миллионов рублей и главное сроки строительства.

Задумывались ли вы, что суммарно вес кровельных прогонов в процентном соотношение от всей массы здания составляет 20-40 %, а в некоторых случаях и 55%. В суммовом выражении картина примерно такая же. Будучи более простыми в изготовлении прогоны производятся из более дорогого сырья (швеллер, двутавр, да и оптимальное сечение и толщина проф трубы будет редких размеров и стоить дорого). Прогоны выполненные из черного металла тоже требуют подготовки и антикоррозионной защиты. Очевидно, что значительная экономия стоимости конструкции может быть достигнута во многом именно за счет уменьшения веса прогонов либо их стоимости, так как это простой элемент и оптимизировать его будет проще и результативнее, чем к примеру металлическую ферму.

Выгода от Z-прогонов 

Так почему же Z-прогон дает такую экономию и не только на весе металла? Давайте поподробнее рассмотрим все пункты по мере величины важности:

1. Экономия веса самих прогонов. За счет своей сложной формы сечения (геометрических характеристик) Z-прогон способен выдерживать большие нагрузки при весе в 2-3 раза меньше, чем швеллер или двутавр. Именно при вертикальном действие нагрузки, как это реализовано в прогонах кровли его прочностные характеристики проявляют себя в лучшем виде.
2. Форма Z-прогона позволяет реализовывать неразрезную схему работы балки на всем протяжении кровли в длину. Z-прогоны вставляются друг в друга, а также крепятся к элементу рамы здания восемью болтами, что позволяет еще сократить площадь сечения прогона и создает лучшие условия работы для передачи нагрузки на нижестоящие элементы здания. Так же применяются специальные тяжи 1-2 в центре прогона для обеспечения большей устойчивости.
3. Меньший вес Z-прогонов позволяет облегчить нижестоящие элементы каркаса здания – тут все очевидно: нагрузка от прогонов передается на фермы и балки кровли и ниже на колонны, ее снижения позволит сократить требования к сечению элементов металлокаркаса.
4. Сокращение расходов на монтаже. Как правило, стоимость монтажных работ зависит от веса здания и сложности сборки узлов. При замене горячекатаных элементов кровли Z-прогонами происходит общее снижение массы здания, а сложность остается неизменной (те же болтовые соединения) и мало того, часто горячекатаные элементы, особенно профильные трубы, требуют сварочных работ, Z-профиль позволяет этого избежать.
5. Экономия расходов на технику. Часто кровельные прогоны монтируются без привлечения техники, ведь вес шести метрового элемента составляет 30-40 кг, в отличие от, например, горячекатаного швеллера — 80-120 кг. Но мы рекомендуем все же закидывать краном на кровлю Z-прогоны пачками, а дальше перемещать вручную, и это сократит расходы на технику в 3-5 раз на монтаже прогонов. 
6. Снизят стоимость монтажа кровельного покрытия. Z-прогон, толщина которого для 3-4 снегового района, как правило, составит 2-3 мм, не требует предварительного сверления для монтажа сэндвича и профлиста, с помощью надежных кровельных саморезов легко и прочно прикрепите покрытие кровли.
7. Сокращение расходов на доставку конструкции. Меньший вес и очень компактная упаковка позволяет сократить количество рейсов авто или Ж/Д транспорта на доставку металлоконструкции.
8. Экономия на фундаментах. Z-прогон сэкономит до 50 % веса кровельной системы, а соответственно до 30% всего веса здания — это значительное снижение нагрузки на фундамент, его объем и массу можно будет уменьшить.
9. Экономия на эксплуатации. Оцинкованное покрытие, как правило, более долговечное, чем любая краска. Со временем Z-прогоны не требуют восстановительных ремонтов и подкрасов.